文/圖:黃淑瑩（宜蘭縣博物館家族協會理事）

雪山隧道通車之後，戲劇性地改變了宜蘭與大台北地區的交通方式，當然，也影響了人們到宜蘭旅遊的方式；一夕之間，九彎十八拐的北宜公路重獲寂靜，火車不再一位難求，到達宜蘭時觀看龜山島的角度不同了，人們也開始習慣假日北返的塞車車流。開車、搭公車、坐火車、騎自行車，選擇變多了。

假日湧現的大量遊客，也逐漸影響宜蘭的消費模式；與宜蘭地區平均所得不太對稱的高檔餐廳如雨後春筍般出現，羅東夜市攤位的內容也變了，賣的都是強調地方名產特色的小吃，且假日人潮有種奇特的現象，一些平時生意平平的店家，此時卻大排長龍，排隊的都是看網路、媒體報導而來的外地客；對在地人而言，許多東西變貴了，品質被人潮稀釋，相對變差了，日常生活消費更加都市化了。

觀光旅遊正在改變宜蘭。

當蘭陽博物館將自己定位為觀光型的博物館，期許自身是世人看見宜蘭的窗口，如何讓民眾能從這裡認識宜蘭後，進一步走出博物館，認識宜蘭的自然、人文之美，體驗【宜蘭是一座博物館】的內涵，這關係到我們抱持著什麼樣的自我認知與旅遊意識。

這次蘭陽博物館委託宜蘭縣博物館家族協會規劃辦理的【慢遊山海之間】活動，分別以宜蘭的山、平原、海為主題，計有四條旅遊路線，共十二梯次，這四條宜蘭一日遊的主題路線分別為【石港春帆】、【海海人生】、【蘭城故事】、【美美水鄉】，行程均有參觀蘭陽博物館，且配有隨隊導覽解說人員。

我因為擔任工作人員，每條路線至少都有參與一梯次，先簡單介紹一下這四條路線。

【石港春帆】以頭城老街及東北角海岸的獨特地理景觀為賣點，結合在地的啟文木藝坊，體驗由千龜來朝延伸發展出的DIY活動，讓遊客動手組合木頭小烏龜，由蘭地文史工作室負責人莊文生擔任解說員，午餐也打破傳統團體旅遊桌餐的模式，帶大家品嚐老街麵攤的黑白切及在地芋冰。

我印象最深的是走訪在巷弄之間的英靈祠，這是當初跟隨吳沙前來開墾，因故喪生的無主孤魂，因開墾有功，不以大眾爺廟供奉，而稱為英靈祠。這樣的點與故事背景，若不是有專人帶領，我根本不可能知道。

【海海人生】以南方澳為主角，結合在地的討海文化保育協會，體驗鬼頭刀魚丸的DIY製作，參觀三鋼鐵工廠文物館、溪和三代目觀光工廠，在蘭陽博物館時，安排三剛的負責人廖大慶擔任海之層展示的解說員，當然，午餐少不了的是南方澳的海鮮大餐。

這條路線讓許多遊客驚嘆，原來南方澳這麼美！他們之前都只會開車來吃海產，頂多參拜一下金媽祖，就沿路開車回去，根本也沒機會瞭解在地的討海文化，原來有這麼多學問在裡面。

【蘭城故事】循著宜蘭市蘭城新月計畫的脈絡走訪，宜蘭酒廠、設治紀念館、鄂王社區光大巷、津梅棧道等，在舊城的紋理之中，看見一座城市規劃的空間美學，如何從歷史感中營造現代生活的友善與感動，並安排林午銅鑼的DIY體驗，認識傳統匠師的技藝，品嚐在地老店振地餅舗的傳統糕點，還有在地人在吃的懷念米粉羹。

這條路線的解說員是在舊城出生、成長的莊文生老師，因著一份在地的感情與童年回憶的美好，說起宜蘭縣酒的故事，讓人聽起來特別津津有味。

【美美水鄉】以宜蘭的水資源為主題，在員山內城社區鐵牛力阿卡車隊的帶領下，欣賞宜蘭的農村風景，參觀深溝水生館、蜂采館，見證好山好水的源頭，還到勝洋水草DIY他們最夯的紀念品淡水生態瓶，午餐則是員山特色小吃魚丸米粉，解說員為曾任宜蘭荒野保護協會會長的昆蟲生態專家賴建丞。

這條路線讓人印象深刻的是員山公園的阿婆花生捲冰淇淋，高齡八十的阿婆，邊賣邊唱四句聯，跟大家愉快互動。

相較於一般大眾化的休憩旅遊，我們標榜要發展深度文化、生態旅遊，那宜蘭旅遊的深度在那裡呢？曾經問過一位從鹿港來宜蘭落腳的友人，他認為兩地之間文化發展有何差異？他表示，鹿港有較久的發展歷史，文化厚度的積累，表現在各種工藝匠師的技藝傳承，而宜蘭開發較晚，被看見的層面則偏重於庶民生活文化。這樣的看法，宜蘭人接受多少呢？

Edgard Morin說『有價值觀的假期才會使度假成為有價值』旅遊可以是單純為了排遣非工作的時間，可以是為了抒發情緒、散心，也可以是為了獲得某種經驗，或學習創新的觀點。我們希望人們來到宜蘭，可以在消費取向之外，能夠有其他不一樣的旅行，有益於智能、藝術或文學創造力的刺激與提升，透過這樣的方式認識宜蘭，「宜蘭是一座博物館」的教育功能，由此得以彰顯。

反應到實際執行的層面，要規劃、推廣此類的深度旅遊，有一些問題與挑戰要去面對。最直接的問題就是：做這樣的工作利潤在哪裡？這會牽涉到誰去做？如何行銷包裝？誠如，為什麼一般旅遊業者甚少推廣此類行程？因為涉及旅遊服務設施、導覽解說服務的提供，很難大眾化，而數量不到某個規模，商業利基就會大打折扣，市場小眾，相對地一些交通、人事等支出成本就會增加。

這次慢遊山海之間由蘭陽博物館補助經費，每條路線每個人的花費成本平均約1400元，但參與者只需繳交450元，這種由公部門辦理的深度旅遊，正面的是可以去嘗試不同主題路線的開發，並獲取經驗，但負面的是，資源未必能獲得最妥善的分配與運用，民間業者在價格上完全無力競爭，更難免出現一些參與者不夠珍惜的現象，不是常態發展的方向。

宜蘭標榜文化立縣的施政方向，早期是走在各縣市之前，文化創意產業是下一波國家施政的重點，宜蘭沒有專司設計創作的大專院校，在人力資源與產業環境上，明顯區居劣勢，偏重於文化式的旅遊體驗，或許是宜蘭較有可能發展的文創產業重點。地方政府是否有足夠的策略思考與投資？如何結合在地的非營利組織與旅遊業者共同推廣，開創新的局面？這是值得我們持續關心與投入的工作。