2021/09/11 南方澳國際學術研討會  南方澳文化與人文 I  論文七

發表人：吳淑菁 / 宜蘭縣東興國小教導主任

評論人：過子凡 / 蘇澳海事總務處主任

2021年適逢南方澳漁港建港一百週年，這是一個反省與再出發的契機。開港一百年，對南方澳及宜蘭乃至全台灣的歷史回顧，都是極具意義的一年。因此希望透過辦理「南方澳漁港百週年國際學術研討會」集合海內學界專家的參與，進行國際研討論述與交流，為百年的南方澳漁港留下紀錄，作為探討新方向的基礎資料。

蘭博電子報為延續並擴大相關議題的討論，會後將發表的論文取其摘要及結論逐期刊載。

日治時期，從日本引進「YAKITAMA」燒頭式船用引擎，雖然只有幾十匹馬力，卻帶動南方澳討海相關產業的發展。

戰後，南方澳成立了幾家製造漁船引擎的鐵工廠，沿用日本製造引擎的技術，不斷加以改良擴充，到了1970年代，已經有能力可以製造四汽缸500匹馬力的「YAKITAMA」燒頭式引擎，其中像「喜生」、「蘇澳」、「南寧」等三家鐵工廠生產的引擎還曾外銷到東南亞、新加坡一帶。當時南方澳幾乎成了臺灣的「工業科學園區」。

1970年代後，大量引進日本製的柴油引擎，漸漸取代本地燒頭式重油主機。2000年，各型漁船全部改用柴油引擎，燒頭式重油主機的生產至此落幕，南方澳的鐵工場也因此沒落。

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