記錄 / 陳財發、李阿梅、黃麗惠

南方澳地區擁有豐富的海洋生態及漁業資源，還具有相當多樣性的社群及人文特質，為了紀錄「討海文化」，蘭陽博物館從2016年起，進行「老船長口述歷史調查計畫」，每年邀請約20位退休老船長擔任報導人，進行口述歷史訪談。同時由專人當場進行錄音、錄影及照相工作，事後整理成詳實之文字紀錄。

《蘭博電子報》會逐期刊登，分享這些討海人的生命史。

船長陳建明，一九六Ｏ年四月廿日出生於宜蘭縣蘇澳鎮的南方澳，建明的祖父原鄉是在壯圍的「三塊厝」（現在的壯圍鄉永鎮村），「三塊厝」有一趣味說法：衣服晾在屋頂上，也就是衣服壓房子──「衫硩厝」（三塊厝）。

建明祖父後來帶著家人移居到南方澳。最開始在南方澳的那個年代，一間房子都租給好幾戶人家，也就是以承租房間為單位，後來建明的祖父買下在內埤港的工寮，爾後拆掉工寮，再蓋房子，家人有先遷到此屋居住，而祖先的公媽牌則是在建明就讀國小五年級時，才從壯圍遷至南方澳。

建明的父親陳福枝，在還未遷居時，就來到南方澳討海，成年後，依著媒妁之言，建明父親與同是住在壯圍「三塊厝」的陳周清蘭結婚，建明的父母親共育有三男三女，建明在手足中是排行老大，出生在內埤港由工寮改建的「尖厝仔」（斜屋頂房子）。

屆就學年齡的建明，就讀南安國小，當時的校址還在今日南成里新化巷的山腳下，建明國小畢業後那一年，南安國小新校舍興建完成，才從山腳下搬遷到「獅頭山」上，不過建明這一屆的學生已畢業而使用不到。建明記得讀國小時，冬天常有下大雨的情形，此時學校必定淹水，就要停課不能上學；颱風時期，強風豪雨也會造成淹水現象，也無法上學，所以印象中國小沒讀到什麼書的感覺。

讀國小時的建明，父親是一支釣漁法作業，在無人島（釣魚臺）或是近海「釣艚仔」，所以課後或休假期間，建明都要幫忙「清緄仔」──清理、整理漁具，在建明懂事後的記憶中，父祖輩就都自己買船在討海。在此時期，南方澳的獅陣國術館有四間，歷史最悠久的是在華山路的寶安國術館，建明也曾在那裡學習。而在國小六年中，印象最深刻的是一位外號「芭樂」的巴豪老師，他是外省人，巴老師比較會關心學生，如風雨較大的話，巴老師都會站在校門口外，關心學生們上下學的安危，也因此讓建明至今不忘。

國小畢業後的建明，繼續就讀南安國中，是為第二屆的學生，當時是借用蘇澳國中的禮堂上課，創校初期，借用校舍，總有寄人籬下之感，所以後來有再籌畫選址興建新的校舍，但這過程一波數折，等到國中新校舍開始啟用時，建明也已從南安國中畢業了。現在建明回憶起國中時期，覺得那時正是調皮、活潑的年齡，總會替各個老師取綽號呢，同學們對這不傷大雅的戲謔，總是樂此不疲。

國中畢業後，建明父親或許是因為討海辛苦，所以不想讓建明討海，而想讓他去學一技之長，於是建明曾經一度到臺北三重埔光復路的一家車床工廠當學徒，月領五百元，因為是初學者，所以並算不得是薪資，只能說是零用金吧！大約半年後，建明不忍討海的父親，一人要擔任船長兼船員，這樣會太辛苦，想為父親分擔些重擔，所以建明就離開臺北，回南方澳討海。

廿一歲時，建明屆齡服兵役，是為「陸一特」（中華民國陸軍第一特種兵），那時中華民國陸軍將裝甲、砲兵、兵工、通信、工兵等5個兵科列為第一特種兵，當時《兵役法》規定陸軍役期仍為二年，但以行政命令於其退伍同時另發為期一年的臨時召集令，因此實際役期三年。建明初期受訓是在桃園，後分發到金門三個月然後回臺，隨部隊駐防在臺南永康，再移防至金門一年後退伍。雖然後來有近百名陸一特帶著退伍令到立法院陳情，要求立法院儘速通過「陸軍第一特種兵薪俸補償特別條例草案」，但建明認為當初會多服一年兵役，是因為時代的關係，所以也就無心參與。

退伍後的建明繼續討海，後於廿五歲結婚，建明太太陳麗雪小他五歲，是隔壁鄰居，兩人雖然相識，但並沒有太多的來往，建明退伍後，麗雪剛剛從羅東高商畢業，女大十八變，建明於是開始追求麗雪，兩人的自由戀愛，並沒有得到同是討海的麗雪父母認可，當建明和麗雪想要結婚時，麗雪父母仍持反對意見，但仍舊阻擋不了必得奉子成婚的事實，於是在麗雪羅商畢業三個月左右，建明就與她完成婚姻大事。

建明兄弟長大後就分家，各自有事業打拼的一片天空，不過兄弟中倒只有建明傳承父業在討海。建明有個綽號，船長之間都稱呼他為「戇仔」，因為建明非常的熱心，總是不顧自己的利益，也要協助他人，如漁船在海上作業時，若有其他友船故障，建明總會放下自己的工作，幫忙將友船拖回港內維修，在別人眼裡，這可是丟失自己賺錢的機會，但是在建明的眼中，人家有難，不伸手相救，絕非自己應有的作為，也因此而有了「戇仔」這個綽號，甚至這個綽號後來在漁友界傳開後，還有人稱他「大戇仔」、「小戇仔」。

建明廿五歲那年結婚並當上父親，與妻子共育有二男一女，建明太太婚前並沒有外出工作，婚後則是在家裡帶孩子、照顧家務，孩子漸漸長大後，建明太太開始有較空閒的時間，她對做吃食相當有興趣，而建明因為交遊廣闊，認識西部許多的漁友，於是建明就帶太太到鹿港學炭烤廚藝，因為當時南方澳海產店相當多，建明太太想炭烤類比較少，若要開店，應可突圍而出，建明自覺對吃食沒太大興趣，也不夠瞭解，所以他也不隨便出主意，而是從旁協助，當太太最好的後盾。

大約八年前，建明太太於南天宮金媽祖廟旁經營一家「廟邊炭烤快炒」店，屬蘇澳鎮公所所有的，因為建明向其承租的房東，已經是第二、三手了，所以月租要一萬多元，剛開始時，大家都不看好建明太太在此開店，因為之前在此承租的店都做得不起色，不過因為建明在討海，所以常有特別漁獲可以提供給店裡的頧客，因此許多熟悉的饕客都懂得找來店裡尋覓特別吃食，另因為建明為人相當熱心，所以認識的人很多，常會有朋友來光顧，除此外，建明母親也有傳授媳婦一些廚藝，再加上建明太太聰明肯學，因此這家炭烤快炒店的生意做得特別好，建明如果沒有出海時，也都會到店裡幫忙洗碗。

現在，建明的孩子們都已各自完成學業，大兒子與女兒尚未婚，不過建明倒也不急，建明的小兒子則是已結婚生子，建明現在都已經當上阿公了。

建明自承不太會讀書，家境也不是很好過，在南方澳更沒有什麼工業可提供就業機會，國中畢業後，十七歲的建明一開始是與父親討海，但其實建明父親不太願意讓建明討海，希望他可以去學習一些技藝，所以建明也曾北上學藝，但學藝不知幾年才能「出師」學成，而且建明覺得自己是老大，要幫父親分擔，於是半年後建明就返回南方澳開始討海，建明阿公知道孫子回來相當的高興，這年建明十八歲。

建明父親原有買一艘「益昇３號」木造漁船，廿四匹馬力，約三、四噸左右，附有鏢頭，一支釣作業，建明國中畢業後先在此船上工作，但不久就到臺北學藝，而後建明從臺北回來，父親將討海一年多的「益昇３號」漁船賣掉，再買一艘較大的木造漁船「益昇３６號」，一百一十匹馬力，約十一噸多，有鏢頭，那時有聘請五位海腳，船上共七人作業，因為早期剛開始討海的船員，必得經歷過「煮飯仔」，才可以有機會升任船長，所以即便是自己的漁船，建明初時還是要擔任「煮飯仔」，不過他還有兼「顧車」（野馬牌引擎），邊做邊學，分紅則是可以分到零點六份（六釐）。

建明父親大多都是「現流仔」討四季海，鏢旗魚、釣青飛，漁船沒有附設竹筏，冬天時，會到無人島（釣魚臺）釣活餌、「放緄」（延繩釣）兼鏢魚。颱風時期（農曆六月底至中秋節）就會到澎湖釣「小管仔」（小卷），漁船會靠馬公港，人員所有活動都在船上──船上吃飯、船上睡覺、船上工作，只有在家屬來探視時，才會上岸住旅社，那時建明媽媽會帶著其他水手之妻到澎湖，他們都戲稱為是帶團勞軍，當時南方澳漁船到澎湖作業的頗多，等小卷期結束後，就再回南方澳放緄，這樣的作業型態一直維持到建明當兵。

三年兵役到期，建明退伍後，那時父親還是持續在「益昇３６號」工作，但沒多久父親覺得不要再討海了，於是就讓建明開始做魚丸，後來建明因為年輕力壯，就轉做「海家蛇仔」（海蟑螂）──以勞力下倉卸貨的岸上工作，賺取工資，在那時候，一個早上就可以有好幾仟元的工資，算是相當不錯的收入，建明也曾經受聘「凍蝦仁」，亦曾經跟車載魚貨，大約一年多後，因為工作總是日夜不定時，所以建明父親就建議他再回來討海。

再討海的建明，還是在父親的「益昇３６號」漁船工作。在建明廿八歲這年，母親騎機車發生車禍往生，而這天剛好是建明的生日，此時建明已是三個孩子的父親，特別能感受到骨肉情親的椎心，當時的習俗認為沒有在家裡過世的親人，不能在家門內入殮，建明奶奶對這樣的習俗可是相當的遵守，但是建明認為是自己的母親，豈能讓他不入家門，而且任何的習俗都是禮節，應該也都「有法有破」，可以有所改變的方式，於是他勇於突破習俗，但仍舊尊重長輩，找到一個大家都能夠接受的方式，讓奶奶不以為違逆，又能達到自己的心願。

建明母親逝世後，理家重任就落在建明太太身上，而建明依舊是認真出海、努力工作，後來建明父親覺得「益昇３６號」漁船太小了，當時塑膠船相當盛行，於是就用建明的名義，向漁會辦理創業貸款，借得一百六十萬，買了一艘卅五噸的「益昇１０２號」塑膠漁船，這艘船依舊是由建明父親掌舵，亦是四季海延繩釣，後來有再多了「放綾仔」（流刺網）。

建明父親會選擇「放綾仔」，是因為對拖網沒經驗，所以就不再加入「卡越仔」（拖網），而「放綾仔」相對來說，是比較好學習的，其實討海人對於漁業設備操作，都要不斷的學習，並向他人請益，才能與時俱進，但也要選擇自己適用的，才能較得心應手。

「益昇１０２號」大部份都是在冬天「放綾仔」，冬至前後時間在臺灣海峽新竹口附近作業，因為那裡比較沒有暗礁，同時也比較有雜魚，如白鯧、「烏毛」（黑瓜仔鯧）、「肉鯽仔」（瓜仔鯧）……等，期間大約有三個月左右，每天傍晚出海，隔天早上返航入港──台中梧棲港或新竹港，此時水手之妻的勞軍團依舊成行，隔些時候，就會來到台中或新竹探視在漁船作業的丈夫。「放綾仔」的作業方式，建明也做了廿幾年。

外籍漁工盛行時，「益昇１０２號」有聘請大陸漁工，後來建明會到大陸捕烏魚也是大陸漁工先發現魚蹤的，他們稱烏魚為跳跳魚，並告訴建明在哪個地帶有很多的跳跳魚，建明聽後就覺得是可行的，於是大約在陽曆十一月廿六日左右，漁民們會成群結隊將漁船航向福建、浙江一帶「放流」（捕烏魚）。早期巾著網漁船大多往南在茄萣附近捕烏魚，而建明的漁船是鏢船，也就是所謂的戰船，比較禁得起風浪，於是就向北往大陸一帶捕烏魚。

後來大陸漁工工資不斷調漲，建明就改換成印尼或越南的漁工，大約有聘請五至六位的外籍漁工，那時都沒有聘請臺灣籍的船員。建明大約卅五歲時，父親因為中風而呈半退休狀態，於是漁船開始由建明掌舵──船長兼「大俥」（輪機長），煮飯則是交由外勞來代勞，建明依舊承襲父親四季海作業。

去年（西元二Ｏ一五年）建明將「益昇１０２號」漁船賣掉，他的朋友覺得建明還不到退休年紀，於是朋友花了七、八百萬，買一艘四十六噸的放緄漁船「新建發」（不過他們還要再改船名），朋友委請建明擔任此漁船的專業船長，建明與朋友簽約五年，有分紅，但沒有股份入股，這艘漁船預計主要也是四季海及捕烏魚、烏甕串（黑鮪尾），現在這艘漁船正在整理中，待整治完成，建明又將開始在海上掌舵的討海生活。

當兵前的建明，與父親在「益昇３號」漁船作業時，有船員就向建明父親喊說：「船長，有人要『搭客』！」建明這時討海經驗還不太多，不是很明白，只聽得父親回說：「要『搭客』就要幫忙捕魚啊！」結果第二天就看到水流屍，說也奇異，多艘漁船經過都沒有看到，就「益昇３號」這艘漁船看到，但此時也不能喊說看到水流屍，而是要喊「丁挽！丁挽！」，再將漁船小心的慢慢駛近，然後點燒祭告，並抛灑漁船出港時都會準備的金紙──「更衣」拋一邊；「銀紙」拋另一邊，再將草蓆綁上三個點的繩子，將水流屍打撈上船，入港後再交給軍方處理（因為那時是戒嚴時期）。

漁船作業遇上水流屍時，有許多的忌諱及步驟，一點馬虎不得，其中的諸多靈異巧合，讓人由不得不相信。建明與父親共遇過兩次水流屍事件，其中一位有家屬來認領，另一位沒有家屬來認領，後來就由建明他們負責後續的喪葬事宜──將之安葬在頂寮，而後再撿骨並送到南方澳大眾爺廟安置。

平成三年（西元一九九二年）「益昇１０２號」曾有一次被扣押事件──在「大緄」掠飛虎作業時，漁船漂流進入到日本海域，那時漁船是登記在建明名下，但實質船長是建明父親，日本軍艦要扣押船長，建明想父親年紀也有一點大了，還要被戴上手拷，於心不忍，所以建明就挺身而出，但因為建明長得較短小精悍，原本日方認定建明只是未成年孩子，後來建明給對方看他的證件，日方總算相信，而後就把建明帶到軍艦上，其他人員都被留置在「益昇１０２號」漁船。

日方其實對建明相當禮遇，還會請他抽菸，軍艦扣押漁船及人員入沖繩石垣港後，翻譯人員就到了，經過簡單說明，建明被戴上手拷並上岸，同時還被掛上一塊牌子，上面寫著「平成３年海賊１號」，此時媒體也都趕來拍照。與此同時日方保安廳人員會上到漁船搜查，但是不會拿走漁獲。此事件經過一個星期左右的時間審理，建明繳了四萬多臺幣的罰款後就被釋放。

建明和漁船要回臺灣時，日方相當友善，還以「月桂冠」清酒相送。此次被扣押時，「益昇１０２號」還有一些「緄」在海面上漂流，友船「新喜盛１２號」協助將這些漁具撿回，這樣的友情讓建明銘刻在心，不能或忘。

討海數十年，建明覺得南方澳漁業界有一種傳承精神是全臺首屈一指的，老一輩的討海人都會對後輩諄諄教誨，漁民間要具有互助精神，要能夠有救難的愛心，而後輩對於前輩的教誨也謹記在心，繼續傳承給下一代的討海人，讓救難愛心及互助精神能在南方澳漁民們的身上持續展現。

建明覺得討海人被政府管制太多，不管是交通部、內政部、漁業署都要管，其實漁民更希望政府能夠重視漁業心聲，不僅只是管制，而且如果政府有好的政策，漁民也很樂意接受，只是好的政策就要有好的宣導方式，漁民才能接收得到。

建明認為海洋保育的觀念，不能只是停留在口號，而是要落實在現實作業面，這樣海洋資源才能夠永續，而這也是討海人必得承擔的責任。至於漁工問題，則是關乎漁業的興盛、沒落，但是政府部門有設立外勞的投訴窗口，卻沒有設立船長的投訴窗口，這也是一項缺失。

因為心繫，才會嫌棄，建明對於漁業的關心，不亞於任何人，總是希望臺灣的漁業能夠更好；能夠永續，當然漁民的自覺也是需要的，唯有大家同心努力，才能有更好的發展。