作者 / 陳財發、林麗貞、 李春榮、 陳興源、 陳香莉

提供 / 宜蘭縣政府文化局、宜蘭社區大學教育基金會

文史工作者都知道愛護「古蹟」； 卻較疏忽正視潛藏的「人文空間」。

宜蘭社區大學「走讀歷史空間研習社」於民國101年開設，由陳財發等多位講師群合作，多年來以「輕旅、走讀」的方式，帶領學員上山下海，踏查在地文化空間，過程中學員們透過實際走讀與尋訪，在詳細的歷史考據為基礎，搭配生活化的解說方式，彙集宜蘭縣12 鄉鎮30個潛藏人文景點。

其刊載內容主要涵蓋「被漠視的據點、在地味的故事、存在感的場域」等三大元素的空間，定為篩選景點的三大準則，儘量摒除具法定身分的文化資產及網紅景點等方式撰寫而成。

蘭博電子報將於每期介紹，讓讀者深入了解宜蘭潛藏的人文空間，細細品味背後精彩豐富且生動的生命故事。

根據1840 年的《噶瑪蘭廳志》記載：『西勢大溪 ( 宜蘭河舊名) 與東勢濁水溪( 今稱蘭陽溪) 皆從界外玉山腳（即今之中央山脈興雪山山脈間的思源啞口附近）發源，出大叭哩沙喃口（三星破布鳥），至內崩山（冷水坑一帶）與東勢濁水分支。』，分支後的宜蘭河再匯集沿山的水源，河道再流經大三鬮、胡鰍斗、金包股、六、七結，繞過三結，東轉至流流社又分為兩支：
北支流今稱頭圍河，由壯六與后埤間的水路北上，沿途呈忸怩狀的曲流經三塊厝、社頭、車路頭、塭底、三抱竹至烏石港（今在打馬煙）入海；另一支稱廍後溪，由廍後庄的貓里霧罕注入東勢濁水溪後，傍東港沙嘴入海。1893（清光緒19）年，洪水又再度來犯，宜蘭河被迫改道南流至廍後出海，廍後溪後來就被定為宜蘭河下游的主流。

日本時代，官方有鑒於宜蘭河每逢漏天暴雨，洪水渲洩不及，常常造成河道附近淹水為患，於是「治山防洪」工程等相關水利設施即陸續推動，除了下游水域配合圳路的闢設，上游整治則於1929（昭和4）年開始動工，並從溪北員山庄大安陂( 太陽埤) 附近建一道堤防，沿蘭陽溪北岸往東至溪州附近，分段構造石堤4,872.6 公尺及土砂堤4,418 公尺，至1936( 昭和11) 年12 月竣工，從此宜蘭河上游與蘭陽溪「同源」的記憶便走進了歷史。

如今，這條溢滿水鄉故事的宜蘭河，歷經多年歲月的不斷洗煉，及不同政權體制的多樣操作，往頭城下游舊水路已變成一條防洪的十三股大排了；而上游流域則因員山堤防的興築、西機場的打造及深溝自來水生態園區的建置，致使原本傘狀亂流的水患頻仍之區，頓然變成一處「人河共生」的田野景觀。

山永遠知道它最初的面貌；水永遠懷念它流過的地方。為了尋覓消跡殆盡的古早河道，志工們參閱了1904 年台灣堡圖、1932 年二十萬分一帝國圖、1987 年十萬分之一台灣地形圖及2019 年台灣標準地圖等測繪資料，耗了近四年時光，按圖索驥深入踏勘，終於探現到潛藏又有水文的舊港水約有兩處：一是下游的車路頭段；另是上游的大湖段，可是上游的大湖段正在進行「築堤坊、修河道」的防洪與景觀工程，原有的河流生態即將遭到破壞，因此，本單元特將自古以來仍然保持宜蘭河車路頭至塭底段的水路常態，行文圖說「水水宜蘭河」的原味風采。

[ 新、舊宜蘭河社頭、車路頭、塭底至三抱竹段的水文地圖]

[ 舊宜蘭河車路頭段河堤今貌]

[ 宜蘭河塭底段河堤今貌]

[ 宜蘭河畔特殊空間]

1904，《臺灣堡圖》（明治版）
1921，《臺灣堡圖》（大正版）
1963，陳淑均等，《噶瑪蘭廳志》，台銀文叢第160 種
2001，呂美玉等，《宜蘭市志- 地理篇》，宜蘭市公所
2007，蔡文婷，《反溪水～宜蘭河河道變遷歷史》，蘭陽博物第33 期

書名：潛藏的人文空間in蘭陽

作者：陳財發等撰文

出版：宜蘭縣政府文化局