陳財發／李阿梅／黃麗惠

南方澳地區擁有豐富的海洋生態及漁業資源，還具有相當多樣性的社群及人文特質，為了紀錄「討海文化」，蘭陽博物館從2016年起，進行「老船長口述歷史調查計畫」，每年邀請約20位退休老船長擔任報導人，進行口述歷史訪談。同時由專人當場進行錄音、錄影及照相工作，事後整理成詳實之文字紀錄。

《蘭博電子報》會逐期刊登，分享這些討海人的生命史。

莊仁宗，一九四七年四月一日出生於北方澳的大澳，記得長輩們說在曾曾祖父那一代即已定居在北方澳了，莊家近幾個世代都是以討海為業。

仁宗父親莊焰山，民國元年出生於北方澳，是為家中的長子，仁宗的母親莊林白務，北方澳人，民國三年出生。父母親婚後共育有四男四女，在男生的排行裡，仁宗是三男。

童年生活都是在北方澳度過的仁宗，記得當年北方澳討海的時機很好，父親跟親戚股東合夥買了漁船「金勝」在作業，家境算是不錯，因此仁宗童年得以跟友伴玩水、潛水，在北方澳這個靠海的村落度過快樂的童年。

七歲時，仁宗入小學讀書，因小孩子喜歡玩樂勝過規規距距在教室，所以他心裡是不太想讀書的，以致晚了一學期才到北濱國小就讀。而畢業後考上蘇澳初中的仁宗，則需要從北方澳走路到蘇澳，然後再搭公車到位於聖湖的學校上課，這段路程起碼需要一小時，讓他早上最慢六點半就要出門，起床時間當然更早囉！

蘇澳中學讀完三年，畢業後的仁宗覺得當時的討海事業景氣很好，所以就開始討海。

【討海學習】

初中畢業後，十六歲的仁宗開始加入討海的行列，當時討海景氣很好，一趟出港作業回來後，「小功仔錢」（分紅）都有三十塊，以當時的幣值來說算是相當不錯的一筆錢，此時做粗工的一天工資也不過就五、六十塊，一碗大碗的「扁食麵」（餛飩麵）才一塊半，頂多賣到二塊。

雖然仁宗家裡生活算是不錯的，但與其再讀書，不如早早膁錢來得實在，而且當時父親有自己的「牽網」（巾著網）木造漁船，因此捨升學而就業也就是理所當然的。仁宗第一艘工作的漁船是自家的，算是有討海命的他並不會暈船，這組「牽網」漁船是「瑞漁１號」、「瑞漁３號」，均為四十六匹馬力，約為廿幾噸，漁船名「瑞漁」是仁宗父親命名的，至於為什麼取這樣的名稱，仁宗也沒有多加瞭解，當時北方澳都是信仰「老媽祖」（進安宮），應該是有請教過神明後才決定的名字。

剛討海的仁宗，不需煮飯，因為當時討海景氣好，很多人爭相要到漁船上工作，因此並不缺煮飯的人手，此時的仁宗，學習漁船作業上各種的事務，包括「俥間」也都要學習，因為想要當船長的人，對於漁船引擎要熟悉，這是漁船動力的來源，不能單單只靠漁撈長，船長也要掌握好，要不出事了也茫茫然，那可就行不通的呀。

這時期漁船的作業大多是掠烏魚，等到烏魚季過後，就延繩釣作業掠「青飛」（鯖魚）、「烟仔魚」（鰹魚）。頭一年討海的仁宗，工作的漁船就捕獲二、三萬尾的烏魚，在南方澳的捕烏魚漁船來說，可算是第一名的，只是這時候的烏魚價格較便宜。

冬天海頭就「掠緄」（延繩釣），也就是農曆八、九月份開始，一直到冬至左右才有去掠烏魚，一直到農曆二月十五時就開時「牽烟仔」，到農曆五、六月後，就沒有再作業，是放暑假的休息時間，期間大約是三個月左右，那時候南方澳的造船所，「架仔頂」寄放滿滿的漁船，一直到農曆八、九月時，北風起就又開始「掠緄」：掠鯊魚。仁宗此時都算是船員工作，薪資可以分得到一份。

【「帆船仔」作業】

在「牽網」漁船放暑假的那三個月左右期間，仁宗家在北方澳有小漁船（帆船仔），這是需要人力划槳的，此時他們就會去釣魚或是放「貼底緄仔」，捕一些底棲魚類（如：紅魚），大約有四、五人（父親、大哥、二哥、姐夫、仁宗）會一起在小漁船作業，漁場大多在「澳仔跤」（燈塔外至南方澳這一帶），同一漁場只有四至六艘左右的「帆船仔」會在這裡作業，漁獲約有四、五十斤，自家食用外，大多拿去販賣，有時蘇澳的魚販會到北方澳來購買，有時則會帶到南方澳販售。

「帆船仔」的作業一直到北方澳集體遷村到南方澳時才停止作業，因為此時「帆船仔」就不好划槳，也不好泊靠，所以只得放棄，這時仁宗大約廿八歲左右。

【塑膠船仔】

遷到南方澳一、二年後，仁宗家裡決定訂製新的「塑膠船仔」（玻璃纖維船體的漁船），此時他大約廿九、三十歲左右，新的漁船是到臺南安平「南臺造船廠」訂製，是一組「牽網」的「塑膠船仔」：「瑞漁２２號」、「瑞漁２６號」，大約三、四十噸，當時造價一艘要一佰四十幾萬，這個價格只有船殼的部份，機械、引擎等不算在內，所以等到整頓好下水作業，早就超過買價。

「瑞漁２２號」、「瑞漁２６號」是由仁宗姐夫和大哥掌船，大哥是正船長，姐夫是副船長，仁宗在「瑞漁２２號」作業。作業的方式大致與之前相同，只是這時晚上改用燈火船捕魚，主要漁獲為「花飛」（鯖魚）、「烟仔」。遷到南方澳後，漁船作業就沒有放暑假休息，大都農曆六月底時，會到基隆嶼作業，此時因為有燈火船在照明，所以都是晚上作業。

【初試啼聲】

「瑞漁２２號」、「瑞漁２６號」這組漁船大約作業十年左右時，仁宗家於一九八七年在龍德工業區內的聯隆造船廠訂製新一組「塑膠船仔」：「瑞漁１２２號」、「瑞漁１２３號」，均為四佰三十五匹馬力，四十七噸多，五月一日新船下水，第一天捕「青飛」就滿載了，大約有八萬多公斤，這是在晚上用燈火船的方式作業的，打破巾著網的漁獲紀錄。此時姐夫已不太管事，「瑞漁１２２號」由大哥任船長，「瑞漁１２３號」就由仁宗擔任船長。

「瑞漁１２２號」、「瑞漁１２３號」訂製後作業大約一、二年左右，仁宗就改換到大型圍網漁船任船長，漁船名「豐益」，是由仁宗家兄弟和朋友股東合夥向日本買的漁船，一組有五艘的漁船。仁宗是在燈船，母船有一位漁撈長（沒有股東），總指揮是仁宗在負責。當初要做大型圍網時，有請日本人渡邊來教導作業方式，歷時八個月。「瑞漁」則由仁宗兄弟繼續作業。

大型圍網漁獲的價格便宜，一斤才一塊多，最多曾經一個晚上捕獲五百多噸的「青飛」，一斤賣一塊六，結算下來實在也不敷成本，大型圍網一個月固定五佰多萬的開銷。最初有聘請境外菲律賓漁工，都要到屏東小琉球那裡去載漁工回南方澳作業，後來臺灣有引進外籍漁工後，才結束這樣往返載送作業漁工。

 【牽魩仔】

在「豐益」任船長五年多後，因為大型圍網漸走下坡及家裡的漁船找船員較困難，所以仁宗放棄大型圍網的股份，回家繼續「牽網」作業。

十多年前，因為想要更換漁船，大約六十歲左右的仁宗，賣掉「瑞漁１２２號」、「瑞漁１２３號」漁船，之後仁宗和弟弟買了一組十二噸的小漁船：「瑞漁１３６號」、「瑞漁６６號」，改成「牽魩仔」作業，仁宗是在「瑞漁１３６號」這艘漁船。

「牽魩仔」作業要有牌照，需要憑經驗看「流水」（海流），決定作業漁場及時間，漁場範圍是從沿海到三貂角、和平，「牽魩仔」不能跨縣作業，否則會被取締。作業時間有時是早上三、四點，有時是四、五點，「秋魩仔」則是五點多出港就可以了，返港的時間就不一定，視「流水」而定，若不好就返港，或是有是沒有「魩仔」也就返港了。

一般八月十五過後，大約有三個多月的作業期，大約到十二月初時，風浪比較大，對小漁船比較有影響，就不「牽魩仔」，就換去釣「烟仔虎」（條鰹）等其他不同的魚種，有些船員會換到其他的漁船去掠烏魚。同業的大多到十一月尾時就換「櫓鰻栽」。

「牽魩仔」一年有三個月的禁漁期：五月十五日到八月十四日，往年仁宗會換別的魚種作業。現在首次嘗試讓自己完全休息。仁宗謙稱現在「牽魩仔」作業是「老歲仔人」賺些零花錢，成本沒問題，若「流水」好，例如南流，就比陸上工作薪水好，但「流水」不好，例如東流就另當別論了。

「牽魩仔」要七個人一起作業，母船二艘要各一人，一艘竹筏要五個人，竹筏是拖在母船後面，二十分鐘左右就要收網一次，到目前為止仁宗都還沒打算退休，依舊在海上「戰風戰湧」。

「瑞漁１２２號」、「瑞漁１２３號」，一九八七年五月一日新船下水作業捕「青飛」，漁場在東經１２２度左右的「紅火心」，從南方澳出發，大約一個多小時的航程，晚上作業時滿載，後來魚網內的魚因為載不下，就讓魚兒們再回歸大海，此次大約捕獲有八萬二仟多公斤，寫下「瑞漁１２２號」、「瑞漁１２３號」首航的好紀錄，也是仁宗心中深刻的滿載印象。

仁宗認為討海這個行業，在民國七十年以前算是不錯的行業，比陸上工作要好得多，用燈火船協助討海作業的方式，則是在民國八十年以前都算是不錯的，因為這個時期經費省，比較能夠賺得到錢。

以前和現在比較的話，以前魚資源較豐富，但魚價格較差，因為設備比較不夠好。現在漁船的設備進步很多，魚的價格雖然多，但是魚資源少了很多，而且現在討海限制很多，臺灣在國際上沒有地位，很多權益都沒有，是討海人的艱苦。

總的來說，仁宗覺得討海是自由業，而且魚愈來愈少，算是高經濟價值，從事討海的行業，日子應該可以過得不錯。