陳財發  /  李阿梅  /  黃麗惠

南方澳地區擁有豐富的海洋生態及漁業資源，還具有相當多樣性的社群及人文特質，為了紀錄「討海文化」，蘭陽博物館從2016年起，進行「老船長口述歷史調查計畫」，每年邀請約20位退休老船長擔任報導人，進行口述歷史訪談。同時由專人當場進行錄音、錄影及照相工作，事後整理成詳實之文字紀錄。

《蘭博電子報》會逐期刊登，分享這些討海人的生命史。

莊吉田，一九三九年五月廿三日出生於宜蘭縣北方澳的大澳，七歲時，正逢第二次世界大戰，美軍空襲臺灣（日治時期）。

戰事頻繁時，吉田一家曾經「疏開」到蘇澳國中的山腳下，在那裡蓋了一間「草寮仔」，住了十幾天，直到美軍開始炮擊蘇澳國中附近的水泥廠，吉田母親擔憂戰火會蔓延，後來便搬到「功勞埔」（現蘇澳鎮存仁里），暫時借住在張姓人家裡，他們有五間豪華連棟房子，因為謠傳日軍會進駐到空屋，心生害怕，便開放屋子給「疏開」的家戶住。吉田家在這裡待了整整一年多，直到戰事結束才回到北方澳的住所。

吉田回憶起那段歲月，農曆七月某日，颱風侵襲的尾聲，父親將吉田放在小舢板的船尾，收拾「綾仔」準備划槳出海，此時派出所警報聲轟雷大作，大家原先並不以為意，直到飛機引擎的轟轟聲越來越近，原來是美軍的航空母艦派出四架飛機，追擊日軍在中途島戰後沒有被擊沉的船。

日方軍艦和美機在蘇澳港交火，第一顆炸彈投擲在蘇澳灣偏北方澳的那側，吉田親見證到軍艦被擊沉的那一幕，海裡的魚受波及，紛紛浮出水面，後來大人們都去撿魚回家料理，記憶中父親將吉田抱回家後，曾經跟日軍學習如何躲避空襲，所以就將奶奶、媽媽、大姐、吉田還有一位弟弟躲藏在家裡的「尪架桌」（祭桌）及「八仙桌」下，在頭頂蓋上棉被，以此保護性命安全，現在回想起來戰時的緊張氣氛反倒添了一股趣味。

初中畢業後，十七歲的吉田開始討海，在這之前莊家兄弟們都曾經划過小舢板。第一艘作業的漁船和父親一起，船名「凌波」，是一艘有鏢頭的木造漁船，漁法為「放緄」（延繩釣）掠鯊魚，平時泊靠在北方澳。

北方澳有個灣口，前面是平坦的沙灘，漁人會請「嶺跤」（七星嶺下，現為港邊里）的婦人們用月桃編製粗繩，漁船兩邊各繫著船碇下錨，中間再綁個浮筒置放在漁船上，用來固定船不會被風吹走，除非有颱風或是大風，才會把漁船駛入南方澳內。

漁船停泊在北方澳，有一種「駁載」（接駁）的營業，使用的是需要人力划槳的小舢板，當北方澳的漁船落碇下錨後，要接駁漁船上的人員或者器具等物品上岸，當時「駁載」都有自己負責的漁船家數，一般會從事「駁載」的是不會「討趁」（不會出海捕魚工作賺錢來過生活）的老人家在做的，年輕人則是要出海捕魚賺錢，所以即使家中有小舢板，也不會拿來做「駁載」，是留一條生機給他人的厚道。

吉田父親的漁船曾經被日本政府徵調到上海的黃埔江口「牽水雷」，當漁船行駛黃浦江口時，父親和同袍正想越船到前一艘，行進間，自己的漁船忽然就爆炸了，兩人因此受到輕傷落海，還好被趕來的日本船救上岸，送到上海的醫院救治，才保全了性命。

當時日本天皇昭和的弟弟親自帶兵作戰，後來戰死，父親和同袍跟著昭和弟弟的骨灰一起回到日本的長崎海軍醫院，治療無礙後再送回臺灣。漁船炸毀後，日本政府賠償了三仟五佰多元，由父親和另一位股東對分，賠償金額讓父親有能力訂製漁船作業，開始慢慢存錢，家裡的經濟才漸漸好轉，這可說是父親用生命換來的。

吉田剛下船便從船員的作業開始學起，「放緄」（延繩釣）的活餌通常是自己現釣「青飛」（鯖魚）來做，使用活餌比較會吸引鯊魚、旗魚來吃，對於漁獲幫助相對較大，此時延繩釣的「緄仔」是用綿紗做的，而且要用人力拉「緄仔」，大約到了民國五十年時，才開始有「緄仔車」代替人力。

漁場在蘇澳外海，遠的有到「雞仔瀨」，近的大約是往東一個半至兩個小時的漁船航程。

吉田討海的第二年，父親的漁船和王姓股東的漁船合作「牽網」（巾著網）掠「烟仔」，兩艘漁船的名字都是「凌波」，「烟仔」期過了後，還是會再「放緄」掠鯊。

掠「烟仔」從立夏後開始，此時期的「牽網」作業，漁網為綿紗製，使用一年就得淘汰，作業上來說非常辛苦，直到二年後使用日本尼龍漁網才大幅改善。

吉田二十三歲退伍，退伍後僅過一天，就因為腹痛緊急到聖母醫院就診，照Ｘ光後發現膽結石嚴重到都阻塞了，開刀後住院了整整五十三天，這一年因為生病，吉田沒有跟著家裡的漁船到高雄掠烏魚，入院開刀期間，父親再買了艘中古漁船，加上自己原本的，是為兩艘一組的「牽網」漁船：「瑞漁１號」、「瑞漁３號」，此時父親已不再討海，只做「山頂頭家」（陸上老闆），船長是吉田的姐夫及堂叔。

民國六十四年北方澳集體遷村到南方澳，吉田開始操作燈火船，為了節省成本，甚至和朋友到基隆買日本漁網，再將漁網改成適合「牽網」使用。

民國六十六年，吉田家到臺南訂製一組「塑膠船仔」（玻璃纖維船體的漁船），船名「瑞漁２２號」、「瑞漁２６號」，約三十幾噸，造價六佰多萬，作業了將近十二年淘汰，漁網被保存下來繼續使用。後來在龍德工業區的聯隆造船廠訂製一組較大艘的漁船「瑞漁１２２號」、「瑞漁１２３號」，要五十噸，造價八、九佰萬，在所有作業的漁船裡，就屬「瑞漁１２２號」、「瑞漁１２３號」這組的成績較好，陪著吉田十三年，在他六十三歲退休時跟著轉手給弟弟經營。

吉田的討海生涯四十幾年裡，大多為巾著網漁法，秉持海面上有大風浪就不出海的習性，沒有遇過海面風險的狀況，可能也因為經歷過那段烽火連天的童年歲月，最惡劣的環境都讓吉田給撐過了。

對吉田來說，因為出生、成長在海邊，才從事討海工作，談不上是喜歡。討海相當的艱辛，以前設備、儀器不足，風險性相對高，吉田覺得討海的生活作息算不上正常，所以不想讓第二代、第三代的子孫繼續討海，但如果孩子有興趣的話也不會反對，因為現在漁船的設備比較精良，安全性也提高了，只是魚資源相對匱乏，他感嘆好時機已經過去了哩！