賴榮興

-蘭陽博物館節錄自《北方澳：溯源.傳奇.故事》 第 17-20頁

第182期-2025年11月

蘇澳港舊名蘇澳灣，亦曾被記錄為嘈哦灣， [5] 灣澳四周有群山圍繞， 水域中央突起一座人稱「中心礁」的獨立礁峰。蘇澳灣西邊的海岸線有一缺口，乃白米溪之水流注入處，蘇澳的聚落也就在此灣澳西側發展起來；蘇澳灣的東邊亦有一缺口， 乃灣澳水域與太平洋相通之出入口。蘇澳灣內海洋生態良好，軟珊瑚、石珊瑚、熱帶魚、龍蝦、章魚、貝螺⋯⋯等資源豐富，洄游性的魚群也會隨著季節來此覓食。蘇澳灣沿岸，則礁石與沙灘兩種型態兼而有之。

位處蘇澳灣西面的蘇澳地區，在吳沙未入蘭之前，僅少數的平埔族人定居，間或有泰雅族人出入活動。直待漢人入駐後，才開始有商船前來貿易，也吸引了一些海盜短暫逗留。漢人在此生根發展，與熟番、生番也大致能和平共處，於是一定規模的村落市集乃漸漸形成。由於地處臺灣東部之邊陲地帶，「有生番會殺人」的傳聞甚囂塵上，在未經開發之前，一般人都將此視為險地而不敢冒入。至於西班牙、荷蘭、大清帝國和日本等強權，則因欲揭臺灣東海岸之神秘面紗，而常以蘇澳為進出的門戶。

蘇澳港的南面是南方澳，當日本在此興建漁港之前，平埔族一支之猴猴人曾經在此居住， 以務農、打獵、捉魚為生。建港時，日本人將這批猴猴族人疏開到現在的蘇澳龍德里、南澳和花蓮等處，因為族群人口不多且居住分散，以致猴猴族人後來終被漢化而消失。南方澳漁港完工啟用之後，日本政府有計畫地鼓勵日本漁民移民入住南方澳地區，並隨之帶來了新式船隻、引擎⋯⋯ 等漁業科技配備，也引進了各種先進的漁法，同時，更建設了與漁港運作相關的硬體設施。凡此種種，都使得漁獲量大幅提升，整體而全面地加速了南方澳漁業的發展。

蘇澳港的北面是北方澳，此乃蘇澳山脈（七星嶺）向東延伸入海的一列高嶺山脈所形成； 地形狹仄、三面被海包圍，少有腹地可供耕作或建屋。又因地勢陡峭、海岸滿佈礁石， 山嶺的南北兩側受風甚強，所以長不出大樹。環境條件既不優越，再加上沒有淡水可供飲用，因此北方澳早期無人居住，兼之以對外又無道路可通，乃成一遺世而獨立之境。七星嶺群峰狹長的山脈伸入太平洋至最東端時，山勢忽又向南、向西彎曲，因此形成了一個天然內港，此港可避北風，很適合停泊舟楫，故時有海盜船在此作短暫的逗留。就在吳沙入蘭不久， 漢人乃開始於此聚集成村， 經過了一百多年發展， 一直到民國64 年

（1975）「龍淵計畫」在北方澳闢建軍港，居民們方才全數遷出。

王安陽博士曾對筆者提起，有一位先祖來自中國大陸福建惠安的人氏，名叫曾歡， 早期曾住在「嶺腳」[ 6 ] 一帶； 他於38 歲時（ 道光12 年， 西元1832 年5 月間） 首先進入北方澳的「大澳」，建造石頭厝居住並以捕魚為生。因為當時北方澳山腳下海濱的礁魚非常豐富，很容易捕捉，隨即又有陳祐等三戶人家進駐，以是漸成村落。

當時北方澳人捕魚十分容易， 只是對外交通非常不便； 也因此在魚貨銷售一途上， 難免有些窒礙難行。後來居民乃合力拓墾了一條對外往來的小路，直達「嶺腳」一帶。小路開通後，大坑罟 [ 7 ] 的罟船和當地慣行的簡單漁法也隨之引入。此後，捕捉到的魚獲，除供自己食用外， 還可挑擔走到利澤簡 [ 8 ] 叫賣， 或是用罟船載到 蘇澳街上販售， 換取民生物品以供家用。一直到了日本領臺時期， 因興建軍事設施而將道路開通到蘇澳一帶， 北方澳長期以來的交通問題， 才又進一步得到改善。交通困境的克服， 也意味著民生問題將一併獲得紓解。舉凡民生物資補給、取水、上學、就醫⋯⋯ 等等狀況， 都可以透過通暢的陸路（ 直達蘇澳） 或水路（ 直達南方澳） 運輸來處理。

但除了「行路難」的狀況， 北方澳山勢陡峭， 缺少平地可供建屋； 而且山腳之下便是大海， 颱風打起的巨浪驚人，屋舍只能順應地勢蓋在半山腰；再加上淡水匱乏、日常生活極度不便，無怪乎北方澳的發展與其他地區相較，速度緩慢許多。後來北方澳人口越來越多， 乃自早先的「大澳」開枝散葉至「小澳」、「內窪仔底」等新興聚落。俗話有謂「人多好辦事」， 就在族群日漸興壯之後， 因為大家的集思廣益與互助合作， 如上所述的種種生存窘境，才漸漸獲得改善。

南方澳漁港築成之後，除了日本漁人得利外，北方澳人也受益匪淺。日本人帶來的機器船和全新的漁具、漁法，讓原本只能以手划槳， 到鄰近礁石邊釣魚、「放 仔」 [9] 的北方澳漁民，有了全新的視野與發展。藉著新漁船的動力，可以輕易抵達外海，作業領域擴展了，魚獲的種類自然也跟著豐富起來。原本當東北季風一來海象變得惡劣，傳統網魚、釣魚的作業就難以進行，只能窩在家裡為沒飯吃發愁，而現在就算整個冬天都吹7 級以上的陣風，也能乘風破浪到海上鏢旗魚、鯊魚。至於其他季節，也能以延繩釣、流刺網來掠捕各種大、小型魚類，甚至還可以抓獲潛藏在水面下二、三百米處的深海高級魚。

由於日治時期累積了可觀的捕魚經驗， 在光復後有一段時間裡， 南方澳的漁撈產業幾乎成為北方澳人的天下，好幾屆漁會理事長的職位， 也都由北方澳出身的人士擔任。直到龍淵計畫後， 北方澳漁村才終於走入歷史； 細數起來， 若自道光12 年（1832） 開始有人入住到民國64 年（1975） 遷村為止，它總共存在了143 年的時間。

[5]「臺灣嶋嘈哦灣之圖」，1860 年發行，為英國海軍實測，大日本水路寮再鎸。

[6] 位於蘇澳七星嶺北側山腳下，幾乎是蘭陽平原海岸線的最南側，今屬蘇澳鎮港邊里所轄。

[7] 頭城、蘇澳各有一大坑罟，其居民相傳源於同一族群，因人數過多而分居宜蘭的頭城、蘇澳兩地。「大坑罟」本是大陸原鄉的地名， 其族人為示「不忘本」而延用之。吳沙開蘭是從陸路入蘭， 而大坑罟人則是從海上入蘭。其族群精通海事，凡造船、捕魚、耕種皆擅長。

[8] 今五結鄉利澤村，位於冬山河舊河道旁，早期有對外通航的港口，是蘭陽平原溪南的商業重地，人口聚集。

[9] 流刺網漁法，詳見本書〈漁法簡介〉章節。 ，ling。

北風澳─北方澳

蘇澳灣的北面， 有狹長、彎曲的山脈， 形成了灣澳。冬天東北季風強烈吹襲時， 山脈可以阻擋強風， 使山下的灣澳內可以安穩泊船， 故稱為「北風澳」。此名稱引用到日治中期， 由於「風」與「方」台語同音， 在文字書寫上， 漸以「北方澳」取代「北風澳」。「南方澳」一詞亦同。

書名：北方澳：溯源.傳奇.故事

作者：賴榮興

出版單位：宜蘭縣立蘭陽博物館

出版日期：2015年