蘭陽博物館-115期-珊瑚船，知多少？

典藏出版

:::

蘭博電子報

115期-珊瑚船，知多少？

蘭陽博物館改寫自「寶石珊瑚─台灣紅金傳奇」

採集作業的珊瑚船。賴元淵攝

前言

擔任南方澳珊瑚法界博物館館長的賴榮興先生，窮盡一生心力在珊瑚產業與文化田野採集，一字一句、慢慢整理撰寫出「寶石珊瑚─ 台灣紅金傳奇」這本鉅著，見證了台灣寶石珊瑚產業史與生態變遷，也帶出南方澳鮮為人知的另一種經濟產業歷史。蘭陽博物館摘自本書內文，整理成系列電子報，希望將賴館長的知識歷程無遠弗屆傳播，期待能吸引更多志同道合之人一起解開寶石珊瑚未完的謎。

「寶石珊瑚─台灣紅金傳奇」一書封面。

榮耀的載體

寶石珊瑚生長在外海的深海底，撈捕需以船隻為載體，近距離可用小船，遠距離則需大船，航行到目的漁場及打撈作業，也都需要船隻動力才能運作。

珊瑚船是漁師們共享的情感寄託，在海上的時光往往要比和家人相處還長，漁船如同是另一個安身立命的所在。這一艘載體小至18至50噸，大至50至100噸，以南方澳漁港為母港打撈赤色珊瑚、桃色珊瑚、Miss珊瑚的漁船在18至100噸均有，小船的作業範圍以第一產區為主，若要到第二產區作業要以蘭嶼開元漁港為中繼站，以利補給和休息，至於第三產區因為路程太遙遠了而無法抵達，大船就無此困擾。

小噸位的船隻因船上空間不足，大部份皆無廁所設備，需要方便時常常褲子一脫就地解決，順便回饋給大海。在船上洗澡時會先以海水沖淨再以淡水淋過，近海作業則因淡水容易補給，船員可以舒服洗淡水浴。

船上三餐菜色幾乎是一成不變的，大家一起共食，魚隨意釣就有，青菜則是看在海上待的時間長短決定份量，在沒有流水可作業時，就是船員休息的時間。

左圖：在船上煮食的漁師們。伍進通攝/ 右圖：船上網子多，船員們巧手改造編成吊網休憩。伍進通攝

珊瑚船在噸位大小上有人員差異，小船為4至7人不等，船長兼輪機長，聘3至4人當作業員，若船隻有40噸，則船長1人、輪機長1人、作業員4至5人，其中一人還得機動當煮飯的廚師，在大些的船則約7至10人，船長、輪機長加上6至8位的作業員，作業員的人數和捲繩器的數量有關，每一位作業員看顧1至3條珊瑚繩的作業，視珊瑚網附著的雜物多寡而定。

船上廚房多配置在船艙，或是船長室的後方。有烹煮的灶台，艙內高度無法站立只能蹲著移動，所有物件都要卡的剛剛好，才不至於在航行時因船身隨波浪起伏而傾倒。